EPS makinaren oinarrizko kontzeptua

EPS servodirekzio elektrikoaren laburdura da, hots, servodirekzio elektrikoaren sistema.(EPS makina)Elektrizitate-direkzio-sistema automobilen zuzendaritza-sistemaren garapenaren norabidea da. Sistemak zuzenean energia elektrikoaren bidez lagundutako makinaren gidaritza-potentzia ematen du, eta horrek servodirekzio hidraulikoko sistema hidraulikorako beharrezkoak diren motorrean instalatutako olio-ponpa, mahuka, olio hidraulikoa, uhal garraiatzailea eta polea ezabatzen ditu, eta horrek energia aurrezten ez ezik, energia ere aurrezten du. ingurumena babesten du. Horrez gain, doikuntza sinplea, muntaketa malgua eta hainbat baldintzatan gidatzeko boterea eskaintzeko ezaugarriak ere baditu. Abantaila hauekin, zuzendaritza-teknologia berri gisa, servodirekzio elektrikoaren sistemak 50 urte baino gehiagoko historia duen zuzendaritza-sistema hidrauliko ezagunari aurre egingo dio.

Energiaz lagundutako motorraren instalazio-posizio ezberdinen arabera(EPS makina), EPS sistema norabide-ardatz-potentzia lagundutako mota, engranaje-potentziaz lagundutako mota eta rack-potentzia lagundutako motatan bana daiteke. Orientazio-ardatzaren motorra lagundutako EPS-aren motorra direkzio-ardatzaren alde batean finkatzen da eta zuzendaritza-ardatzarekin lotuta dago murrizketa-mekanismoaren bidez, direkzio-ardatza zuzenean gidatzeko. Engranajeak lagundutako EPSren motorra eta murrizketa mekanismoa pinoiarekin konektatzen dira engranajeak lagundutako zuzendaritza zuzenean gidatzeko. Rack lagundutako EPSren motorrak eta murrizketa mekanismoak zuzenean gidatzen du rack potentzia emateko.

Gidariak gidatzeko bolantea maneiatzen duenean(EPS makina), momentu-sentsoreak bolantearen direkzioa eta momentua detektatzen ditu eta tentsio-seinalea igortzen du kontrol-unitate elektronikora. Kontrol-unitate elektronikoak komando bat bidaltzen dio motor-kontrolatzaileari momentu-tentsio-seinalearen, biraketa-noranzkoaren eta ibilgailuaren abiadura-seinalearen arabera, momentu-sentsoreak detektatuta. Egin motorrak dagokion tamaina eta norabideko gidatzeko momentua ateratzeko, potentzia osagarria sortzeko. Ibilgailuak biratzen ez duenean, kontrol-unitate elektronikoak ez dio argibideak bidaltzen motorraren kontrolagailura, eta motorrak ez du funtzionatzen